2025年・「梅雨の空」を科学する（１２） #梅雨 #梅雨前線 #Webテキスト #エマグラム #ショワルター安定指数 #ＳＳＩ #エマグラム鉄道物語

▼「梅雨の空」というのがちょっと「過去」ような気がしてきた。
　猛暑につぐ猛暑！！
　そして夕方にはげしい夕立（雷雨）。これが毎日のパターンになってしまった。

　Webテキストミニ試案「エマグラム～エマグラム鉄道物語～」をつづけよう。
　いよいよ「物語」は最終章に入る。

４ エマグラム鉄道物語（その２）
～ＳＳＩ（ショワルター安定指数）～

※「ラジオゾンデによる高層気象観測（気象庁）」
https://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/upper/kaisetsu.html
※「エマグラム（SunnySpot）」
https://www.sunny-spot.net/emagram/

のページを開いておいて考えてみよう。

（１）ＳＳＩ（ショワルター安定指数）
　そもそも「エマグラム」とは何を見るための図表なんだろう。
　それを教えてくれる 指数があった。
　●ＳＳＩ（ショワルター安定指数）
　である。その＜求め方＞があった。

＜求め方＞
　ＳＳＩ（ショワルター安定指数）求め方は、500hPaの実際の気温(Ｔ500)から、850hPaの空気塊を断熱的に 500hPa まで持ち上げると仮定したときの気温(T850)を引いたもの。

　ＳＳＩ（ショワルター安定指数）＝Ｔ500－Ｔ850

　これだけでは、なんのことか具体的なイメージがわいてこない。

▼そこで「物語」の登場である！！

そこで「エマグラム鉄道物語」で読み解いてみよう。

　a　高層天気図の基準の高さを思い出そう。
　・３００hPa…基準高度９６００ｍ
　・５００hPa…基準高度（　　　　）ｍ
　・７００hPa…基準高度３０００ｍ
　・８５０hPa…基準高度（　　　　）ｍ

　b 「エマグラム鉄道物語」で考えてみよう。
　仮に1500ｍ上空の大気の塊を「エマグラム鉄道」の列車に乗せて5700ｍ上空まで運んでいったとき、列車の中の気温(Ｔ 850)はどれくらになるだろう。それは「エマグラム鉄道」の線路をたどればすぐわかる！！

　それは5700ｍ上空の列車の外の気温(Ｔ500)とくらべてどうだろう。

　●列車のなかの気温の方が高ければ→列車はドンドン上っていくだろう (熱気球がドンドン上るように)
　
　●「上がると ザアザア」→大気「不安定」！！

▼やっぱりここでも「上がるとザアザア」だ。そして…

（２）ＳＳＩ（ショワルター安定指数）の大小が大気の「安定」「不安定」の目安となった。
　
　●ＳＳＩ（ショワルター安定指数）
　・大（正）→ 大気「　　　　　」
　・小（負）→ 大気「　　　　　」！！

　※ ひとつの目安がつくられていた。
　・ＳＳＩ ＜＝ ３℃ しゅう雨(しゅう雪)がある
　・ＳＳＩ ＜＝ ０℃ 雷が発生する
　・ＳＳＩ ＜＝－３℃ ひょうが降る
　・ＳＳＩ ＜＝－６℃ 竜巻が発生する

　「エマグラム鉄道」の列車の車窓から、見える「雲見」の景は、ＳＳＩ（ショワルター安定指数）の値をみればわかるということだ！！

▼そして、最後にこうしめくくっていた。

　やっぱり仮想「エマグラム鉄道」列車の旅は面白い！！
　「きっぷ」は今すぐ誰でも手に入るぞ！！
　さあ、君も一緒に旅に出よう！！

　繰り返そう。
　これはシロウトの私が勝手に描いた「大気の物理学実験室」での仮想実験の物語である！！
　今に「エマグラム鉄道物語」の絵本でもつくりたい気分だ！！

ここまででいったん
　「梅雨の空」を科学する　シリーズは終了する。
　言いたかったことを繰りかえしておくと３つだ。

（１）プロ仕様のデータは誰でも使える。楽しめる！！
このままにしておくのはモッタイナイ！！
（２）一見、複雑そうな「大気の物理学」もアタリマエの「科学」で読み解ける！！
（３）見上げた空を科学するのも面白い！！
つくった「ルール」は繰り返し使ってみよう。
　 生兵法実践主義で。　　　　

（了）